1.欣旺達：募資逾27億元！獲證監會核準非公開發行25800萬股新股

11月16日晚間，欣旺達（300207）公告稱，公司于2017年11月16日收到中國證券監督管理委員會出具的《關于核準欣旺達電子股份有限公司非公開發行股票的批復》（證監許可[2017]1970號），中國證監會核準公司非公開發行不超過25,800萬股新股。募集資金不超過271,221.00萬元，用于“消費類鋰電池模組擴產項目”、“動力類鋰電池生產線建設項目”和“補充流動資金”。上述項目共需資金271,221.00萬元。

2.10月純電動客車產量6568輛，今年降幅過半或成定局

邁入2017年第四季度的第一個月，10月純電動客車的產量差強人意。根據工信部合格證產量統計，我國純電動客車10月共計生產6568輛，同比微增2%，環比9月的8169輛下降19.6%。雖然多位行業人士年初就曾預測今年的新能源客車銷量同比去年將折半，但由于年底效應，行業對市場依然抱有期待。數據卻毫無翻盤跡象，截至目前，前十個月中有8個月同比增長為負，新能源客車銷量或許連去年一半的銷量規模都難以達到。

3.比亞迪：計劃明年在加拿大開設電動卡車工廠

據外媒報道，比亞迪正計劃明年在加拿大的安大略省開設第一個裝配工廠，預計當地市政府和企業對電動卡車的需求將會激增。比亞迪準備先為該工廠配置40名員工，攻下加拿大這一站的決心已經很明顯。背后很大的原因，是因為加拿大的省級稅收優惠政策在短期內比美國創造了更加有利和友好的環境。上月中旬，比亞迪美國新工廠投產，成為美國首家中國獨資大巴工廠，也是北美最大電動大巴工廠——全美公交大巴的總量約為4000輛。比亞迪暫未透露工廠具體位置、計劃投資金額、以及政府提供的任何獎勵措施，但它表示未來幾周內或許會公布。

4.豐田：將于2020年在華銷售純電動車

豐田汽車11月17日宣布，將于2020年在中國銷售豐田品牌的純電動汽車（EV）。中國政府計劃2018年之后規定汽車廠商必須生產一定比例的環境負擔小的新能源車。負責中國業務的豐田專務董事大西弘致強調，“將利用通過混合動力車（HV）積累的技術，在中國全方位推進新能源車的開發”。

5.東京開發3D地圖 計劃2020年普及自動駕駛

圍繞實現汽車高度自動駕駛這一話題，日本東京召開了國際研討會。日方代表在會上稱，為了在整個城市實現汽車自動駕駛，日本正在開發能把東京的3D全景與實時路況相結合的基礎技術。車型中，森雅R7是首款配備全新智能網聯系統的車型。

6.中國鐵塔：將大量采購電動汽車退役動力電池

11月15日，來自中國鐵塔在線商務平臺的消息：中國鐵塔發布公告面向社會全面拓展長期、穩定的戰略合作伙伴渠道，并大量采購電動汽車退役動力電池及B品動力電池。目前鐵塔公司存量基站近200萬個，每年需要采購的電池數量巨大，現面向社會全面拓展長期、穩定的戰略合作伙伴渠道，并大量采購電動汽車退役動力電池及B品動力電池。

7.國內首款氫氣發動機汽車太原亮相

在山西農展館啟幕的2017中國山西清潔能源汽車推廣應用展覽會上，山西原野汽車制造有限公司展出了國內首款搭載氫氣發動機的汽車，引發與會者的關注。山西原野是山西省資質較全的新能源汽車生產企業，現有總資產13億元，已在太原不銹鋼產業園建成了沖壓、焊接、涂裝、總裝等四大工藝生產線，并與清華大學、天津汽車研究院、太原理工大學、中北大學等展開合作，具有輕型乘用車、大中型客車、專用貨車三大類汽車生產能力。今年4月，在山西轉型綜改示范區啟動建設新能源產業基地。

8.全球首架油電混合飛機確認明年1月拉斯維加斯首飛

今年6月，來自美國俄亥俄州的Workhorse公司發布了能載人的油電混合動力空中的士，名為SureFly。11月18日公司宣布將于明年1月8日，在拉斯維加斯召開CES大展前夕進行首次試飛。SureFly被認為是“全球首架私人油電混合Octocopter”。據SureFly制造商Workhorse介紹，該直升機總共有4個支撐臂，每個支撐臂上都配備了2個螺旋槳，這使得其比普通的單旋翼直升機要穩定得多。SureFly續航里程可達70英里，此外它還配備了一套備用電池，該電池能讓飛機額外飛行5分鐘，正好夠駕駛者安全返回地面。獲悉，這款直升機的價格大概在20萬美元左右?，F在，Workhouse與UPS達成合作關系，他們已經成功完成了利用該直升機在UPS卡車后面起飛并實現自動送貨的測試。