11月29-30日，“第十三屆新能源汽車技術論壇2022”在上海隆重召開，逾500名新能源汽車行業相關專家蒞臨論壇現場，應主辦方的盛情邀請，欣旺達電動汽車電池有限公司首席動力電池熱管理專家范子文博士出席了本屆技術論壇并發表了題為“熱管理系統優化及在提升電池安全性方面應用探討”的主旨演講。

在論壇現場，范博士介紹了欣旺達電動汽車電池有限公司的動力電池系統整體解決方案，展示了電池熱管理在系統整體解決方案中的必要性，梳理了熱管理開發流程與能力建設，并以系統優化及案例分析來引發現場嘉賓關于熱失控熱蔓延的一些思考。

他指出了動力電池熱管理系統優化的目的和基本原則。

 ▌在能耗性能上，流量壓降給定的前提下，充分利用壓降資源，把有限的壓降資源利用在散熱區域，降低非散熱區域的壓力損失。對于風冷散熱，盡量降低進出風道的壓降，增大電池散熱區域的壓降；

▌在散熱性能上，提升散熱性能的途徑就是降低散熱系統的熱阻，以底部液冷為例，優化冷卻液到電芯底部之間的熱阻固然重要，提升電池散熱性能和均溫性能更需要優化電池自身的熱阻；

▌在均溫性能上，冷卻介質在流經區域溫度會逐步抬升，應通過流道優化設計降低低溫區 的對流換熱系數，增大高溫區的對流換熱系數。強化傳熱結構的排布、冷熱交互流 道的設計，都可以有效實現冷卻介質到電池同一平面熱阻的一致性。提升均溫性能的途徑就是損有余而補不足。

欣旺達EVB在動力電池的熱管理系統優化及安全“基因”上，都始終保持著行業引領的優勢。欣旺達EVB也將繼續深耕動力電池核心科技與自主創新，加速動力電池產業和新能源汽車產業發展。